Как ни прискорбно, но пандемия продолжается, а вместе с ней и продолжаются ограничения на путешествия по миру. Многие планы отложились или пересмотрелись, что-то вообще отменилось. Поскольку с Европой пока официально ничего непонятно, то я решил взглянуть на восток России. Если разобраться, то это уникальная возможность попутешествовать по стране, посмотреть на ее красоты.

Сейчас есть отличные варианты и предложения как со стороны авиакомпаний так и со стороны отельеров. И если у Вас есть большой отпуск, то как раз его можно посвятить такому внутрироссийскому приключению.

Дальний Восток давно манил меня дикой природой и небывалыми видами. Какое то время назад я уже присматривался к тому, чтобы слетать на Сахалин, на Камчатку и посмотреть все своими глазами — а что же там такого? Прикидки поездки в лоб показывали, что скорее всего нужно много времени, денег и детальной проработки логистики, что не стоит ожидать хорошей инфраструктуры, да и перелет будет долгий.

В этом году все сложилось — невозможность поездки в большинство стран, куда я планировал поехать, наличие отпуска и наличие отличной компании друзей со схожими желаниями и интересами. И вот когда мы начали основательно продумывать маршрут, то пришли к нескольким идеям, которые перевернули изначальный план и сделали эту поездку еще более насыщенной и интересной. Конечно, строить планы и покупать что-то мы начали где-то за полгода до самой поездки.

Основным моментом было то, что мы решили отказаться от прямого длительного перелета. Как не удивительно, но в сезон это может быть дороже  и заставляет сконцентрироваться на каком-то одном далеком месте. Сейчас же достаточно много маршрутов и предложений от разных авиакомпаний на ДВ с множеством промежуточных пунктов. Мы подумали: — а что если в этих пунктах тоже что-нибудь посмотреть, сделать там длительные остановки с ночевкой? Эта идея пришлась всем по душе.

Мы обратили внимание на S7 и ее скидочные предложения на внутрироссийские перелеты по регионам. На сайте авиакомпании можно составить сложный маршрут исходя из текущих акций и цен. Мы стали прикидывать плечи по всем крупным городам и в итоге получился вот такой, недорогой, маршрут: Москва — Красноярск — Владивосток — Петропавловск-Камчатский — Иркутск — Москва. На нем мы и остановились как на самом выгодном. Особенно с учетом того, что багажный тариф стоил чуть дороже обычного багажного тарифа прямого перелета Аэролофтом в Петропавлоск-Камчатский.

Совет первый: прикидывайте погоду. Мы летали в июне и понимали, что если Москва, Красноярск, Иркутск нас скорее всего встретят в это время года жарой или теплой погодой, то во Владивостоке наверное будет прохладно. Петропавловск-Камчатский уж точно встретит холодом, а с учетом гор — снегом и дождем. Поэтому изначально мы решили, что нам нужен багажный тариф и нам нужно будет везти теплые (и даже зимние) вещи.

Совет второй: для городов можно взять поменьше дней, а вот природа может потребовать “летной” погоды. Поэтому лучше заложить на Петропавловск-Камчатский побольше дней. Исходя из этого наш план стал таким: 1-2 дня Красноярск, 1-2 дня Владивосток, 5 дней Петропавловск-Камчатский и 2 дня Иркутск. По итогу тур как раз получился под две недели.

Итак перелет спланирован (с покупкой тоже не стоит ждать, цены меняются постоянно), но что делать дальше? А дальше надо определиться с тем, что и где смотреть! И тут действительно стоит заранее почитать кучу форумов, статей и вообще уточнить списки топ достопримечательностей по всем ожидаемым местам. Вариантов масса — как найти готовые туры (подороже), так и найти частников через Трипстер или Авито чтобы составить свой, индивидуальный план. Мне повезло, что у меня такие активные друзья, мы достаточно быстро определились, что мы хотим увидеть и что мы хотим посетить.

Совет третий: найдите по каждому объекту топ лист достопримечательностей и подумайте, что Вам наиболее интересно увидеть. Потому что  скорее всего увидеть все или не получится или же придется делать одно в ущерб другому. Надо принять этот факт и сконцентрироваться на том, что интересно именно Вам. К примеру, мы сразу понимали, что нам не хватит времени на Ольхон на Байкале. Вроде бы и надо и популярно, но это отнимет все время, силы, а увидеть мы сможем минимум и просто проведём очень много времени в дороге. Вопрос: а стоит ли оно того? Мы решили что нет и придумали другую программу, которой остались очень довольны.

Совет четвертый: списываться, бронировать и уточнять лучше все заранее, желательно за пару-тройку месяцев. Дальний Восток обладает ограниченными туристическими ресурсами, это не мегаполис и многие джипы, лодки и отели уже могут быть расписаны на несколько недель вперед. Чтобы не потерять время и не искать судорожно альтернативные варианты лучше договориться заранее.

Что касается проживания, то все достаточно просто так как отелей уровня 3* — 4* много во всех крупных городах. Наш опыт этих двух лет показал, что если ориентироваться на сети Holiday Inn, Novotel, Ibis, Azimut то проблем не возникает. Отели обычно новые, доступные и с хорошими завтраками. Сервис достойный — это я могу подтвердить своим опытом.

А вот в Петропавловске-Камчатском следует обратить внимание на апартаменты. Город небольшой и старый, все отели носят несколько советский оттенок и продаются по совсем не советской цене. Наш вывод такой, что в этом городе отели не стоят запрашиваемых денег, а вот апартаменты очень даже достойны. Поэтому это место стоит сразу рассматривать исходя из проживания в частном порядке. Что касается бронирования, то тот же www.booking.com и подобные сайты уже давно пользуется известностью у наших соотечественников и проблем найти вариант под себя не составит труда.

Совет пятый: “мишустинский кэшбэк”. Не забываем, что сейчас у нас есть уникальная возможность получить скидки от государства при поездках по России! Для этого необходимо при оплатах пользоваться картой МИР и осуществлять бронирования на специальных российских сайтах типа https://bronevik.com. Вы можете подобрать отель на любом сайте, но потом проверьте сколько он стоит на акционном сайте, есть ли значок “кэшбэк при оплате картой МИР”, и тогда, при его использовании, Вы получите через некоторое время до 20% от стоимости назад, на свой банковский счет. Мы сейчас этим активно пользуемся по всем поездкам по России и это действительно работает. Однако программа переодически модернизируется и меняется по срокам\условиям, поэтому надо читать что Вы можете выгадать под конкретный период и требуемое количество ночей.

Посмотрите на сайте https://mironline.ru/ текущие предложения, там постоянно появляются новости о новых возможностях.

Думаю что многие, кто прочитает эту статью скажут, что — Вам надо было поехать вот туда-то! Ох, Вам надо было увидеть вот это… Да, надо! Но на все не хватит времени, мы выбирали то, что нам показалось по описанию и по фотографиям интереснее всего. Это наше видение и желание. Уверен,  что программу можно улучшить в разы и Вам это точно удастся!

В Красноярск мы прилетали рано утром, успев немного поспать в самолете. С рассветом стало понятно, что “зеленое море тайги” это не какая-то абстракция, а очень даже реальный факт. При заходе на посадку видно как до самого горизонта тянется зеленая холмистая ткань леса. И местами она не прорезается ни дорогами, ни линиями ЛЭП, просто лес… лес… лес. 

В этот момент как никогда ощущаешь насколько же огромна наша страна, какая необъятная, что можно лететь часами и ничего и никого не встретить внизу.

Утром отель еще не был готов нас заселить, но мы оставили в нем свои вещи, чтобы сразу начать гулять по городу. Совет на будущее — всегда есть возможность оставить чемоданы в камерах хранения на вокзалах. Если Вы используете апартаменты и возможности сложить вещи нет, то при прилете рано утром можно сдать чемодан на вокзале и потом забрать перед заселением. Конечно придется лишний раз проехаться, но зато можно погулять все утро налегке.

Сначала мы пошли в Красноярский художественный музей им. В.И. Сурикова. Он небольшой, но благодаря советской распределительной системе там есть несколько интересных картин именитых художников. Рекомендую заказать экскурсию прямо на кассе. Стоит недорого, но посещение становится в разы интереснее. Музеи небольшие, поэтому это не займет много времени.

Затем стоит посетить Краевой Красноярский Краеведческий музей, там достаточно много всего интересного, да и само здание необычное и стоит того, чтобы его сфотографировать. От него можно спустится к набережной Енисея, и прогуляться там.

Для ужина крайне рекомендую ресторан Boho (ул. Урицкого, 94) — мы остались довольны по всем пунктам. Специально отмечу этот ресторанчик здесь.

Оставим за скобками экологические проблемы Красноярска ибо он славится совсем другим — своим скальным национальным парком. «Красноярские Столбы» — национальный парк в Красноярском крае на северо-западных отрогах Восточных Саян, граничащих со Среднесибирским плоскогорьем. Представлен к Списку Фонда всемирного наследия ЮНЕСКО. Это скалы с потрясающими видами, с уникальными ландшафтами. При прогулках по парку есть возможность забраться на верх некоторых скал, но большая их часть доступна только для профессионалов с соответствующим оборудованием. 

Мы взяли экурсию на официальном сайте — https://kras-stolby.ru/tourism/#route.  А затем уже договорились дополнительно на этот день до такого маршрута —  Красноярский Столбы + пос. Овсянка \ Дивногорск + Красноярская ГЭС + Успенский Монастырь.

Пос. Овсянк  \ Дивногорск скорее промежуточные пункты с широкими видами на Енисей и холмы. Дорога тут очень живописная, во многих местах стоит остановиться и просто полюбоваться бескрайним морем тайги и широтой реки.

Красноярская ГЭС (имени 50-летия СССР) — гидроэлектростанция на реке Енисей, входит в Енисейский каскад ГЭС, составляя его третью ступень. Является второй по мощности (после Саяно-Шушенской ГЭС) электростанцией России. В комплекс Красноярского гидроузла входит единственный в России судоподъёмник.

Это огромное величественное сооружение, а судоподъемник вообще вызывает изумление смелостью задумки и реализации. Нам еще повезло застать уникальный период сброса воды из хранилища, хотя это случается крайне редко. Зрелище просто завораживает. Подскажу, что лучшие виды открываются по левому берегу, с холма. Там есть небольшая дорога которая позволяет подняться на машине практически к самому верху плотины, а затем стоит чуть пройти по течению за ограду. Там начнется обрыв и ничто не будет загораживать вид и перед Вами предстанет ГЭС и Енисей во всей красе!

Успенский монастырь является известной местной достопримечательностью, но при этом похож на все другие монастыри России. Мы посетили его под конец нашего дня, посмотрели на ландшафтный парк около него, который, увы, был несколько подтоплен из-за спуска воды на ГЭС.

Вот тут у нас получился небольшой казус, так как мы должны были лететь прямым рейсом во Владивосток, но его отменили. Конечно, АК сообщила нам об этом заранее и пересадила нас на стыковочный рейс через Новосибирск, где мы запланировали погулять несколько часов. Но к сожалению, первый рейс был задержан и стыковки не получилось. Так что этот день был посвящен утренней прогулке по Красноярску, любованию Енисеем, еде и аэропортам. К вечеру мы прилетели во Владивосток, заселились и легли спать.

После нескольких поездок по восточной части России хочу сказать, что в местных аэропортах очень много интересных магазинов, где можно купить кедровые орешки, разнообразные виды конфет и шоколада с местными наполнителями, травяные чаи. Различные поделки из дерева и многое другое, что можно отнести к дарам Сибири. К сожалению, в самих городах, даже в крупных универмагах, я не нашел таких же товаров и \ или их аналогов (обычно в городе это дешевле). Поэтому, если хотите что-то такое сувенирно-конфетное, то стоит сразу присмотреть это в аэропортах. Плюс \ минус цены в них одинаковые.

А вот орехи, травы\чаи мы в итоге покупали в Бурятии когда были в Иркутске. Там существенно дешевле и выбор больше. Поэтому если Вы хотите что-то такое приобрести, то стоит изначально прикинуть где это лучше сделать.

Традиционно мы начали обзор Владивостока с Приморской Государственной Картинной Галереи и продолжили его прогулкой по порту и центральным улицам города.

Порт конечно странное место, скорее промышеленное, но все же для обычного городского жителя очень интересное. 

Город носит нотки и каких-то южных морских городов и чем-то напоминает Стамбул и что-то еще. Все и сразу. Он очень живой и очень отличный от других городов России.

Знаменитые мосты придают ему странный вид — они возвышаются и над заливом и над домами и над портом. Непревычно, необычно и несколько неудобно из-за этого. Но крайне интересно.

Самый знаменитый это конечно Золотой мост — вантовый мост через бухту Золотой Рог (не только внешне, но и названиями Владивосток отсылает нас к Стамбулу). Он является одной из главных достопримечательностей города. Был построен в рамках программы подготовки города к проведению саммита АТЭС и открыт в 2012 году.

Через сайт https://tripster.ru/ мы нашли гида Юлию и договорились с ней об экскурсии “Три чарующие бухты: Шамора, Стеклянная и Муравьиная”. Как я уже отмечал, мы остались довольны всеми гидами и экскурсиями, поэтому я могу смело их всех рекомендовать.

Стеклянная бухта наполнена кусочками отшлифованного стекла — этакая разноцветная галька. Издалека бухта как бухта, но вблизи понимаешь, что этот песок прям лоскутное одеяло из синего, зеленого, белого и коричневого стекла. Необычно конечно, даже красиво. Хотя отчасти грустно — ведь это же следствие деятельности человека. И если стекло еще хоть как то экологично (?), то сколько же там (в море) пластикового мусора? Стоит задуматься.

Бухта Шамора интересна скорее в хорошее время года — позагорать, посидеть в ресторанчиках, отдохнуть. Мы на нее потратили минимум времени. И двинулись дальше.

По пути к бухте Муравьиная можно заехать в казино. Не забываем, что Владивосток это еще и знаменитая игровая зона. Так что у Вас есть возможность как следует покутить. Причем, при казино есть и отели где можно остановиться на денек другой. Но следует помнить, что они стоят несколько на отшибе и больше там, собственно, ничего интересного нет. Все сделано так, чтобы Вы проводили время внутри казино.

Эта третья бухта интересна мне была прежде всего самолетом. Да да, Ту-134 нашел свой покой на пляже этой бухты. Изначально он должен был стать ресепшеном строящегося отеля, но пандемия затормозила все планы и пока он просто стоит как неприкаянный. При желании можно договориться с охраной и осмотреть самолет.

На обратном пути мы заехали в Приморский Сафари-парк. Тигры, медведи и ручные косули (не помню точный вид) не дадут Вам скучать. Вход по времени и по группам — поэтому стоит уточнить заранее. Парк достаточно большой, звери живут не в клетках, а в больших загонах, которые обойти быстро не получится. Впечатление лично у меня остались положительные, хоть я и не любитель зоопарков.

Гида Юлию мы так же наняли и для другой большой экскурсии  “Остров Русский и мыс Тобизина” (вантовые мосты, форт Поспелова, Новосильцевская батарея, мыс Тобизина, кафе “Рында”). 

Осмотр стоит начать с Русского Моста — чуда инженерной мысли. Вообще все мосты Владивостока заслуживают внимания — огромные, длинные они вписаны в город и в ландшафт. 

Рядом с его основанием со стороны острова находится Новосильцевская батарея и Форт Поспелова. Они хоть и небольшие, но известные туристические точки которые стоит осмотреть.

Далее стоит проехаться к Дальневосточному федеральному университету. Это огромный комплекс современных зданий, стоящих на пляже. Студенты со всей страны и дальнего востока учатся там. Это целый студенческий город  на пляже! Впечатляет.

Так же нужно посетить более отдаленные части острова, где есть только проселочные дороги. Обратите внимание, что лучше иметь хороший джип и если Вы едете сами — то нужно быть предельно внимательным, чтобы не застрять на обычной городской машине. Очень сильно все будет зависеть и от погоды. 

Тут уже царство природы и лисиц, которые прибегают и выпрашивают лакомство. Конечно, трогать их не надо — все же дикие звери, но и опасаться тоже не стоит. 

Описывать все это сложно — это надо видеть. Могу сравнить разве что с западным побережьем Ирландии. Есть схожее в этих пейзажах.

Вечером мы вернулись в город. Вот тут стоит заметить, что если Вы хотите поесть икры, крабов, гребешков и прочих морских вкусностей, то это стоит делать именно во Владивостоке. Как оказалось, на Камчатке это существенно дороже. Так что вечера во Владивостоке нужно посвящать гастрономическим изыскам.

Вечером мы вылетели в Петропавловск-Камчатский. Если Вы летите S7 то обрадую Вас тем, что в регионах у них летают новейшие A320neo. С розетками в салоне и комфортными креслами. Обратите внимание на приложение S7 — очень часто, за несколько часов до вылета,  у них появляется апгрейд до бизнес класса. Причем потом еще может открыться и скидка. Поскольку перелеты будут по 3 и более часов, то стоит обратить внимание на такую возможность.

Когда летишь в Петропавловск-Камчатский, то просто необходимо поймать момент подлета к полуострову: если будет светло и небо будет чистым, то Вам откроются невероятные пейзажи. Вулканы являются главными достопримечательностями полуострова Камчатка. Изображения вулканов фигурируют на флаге и гербе Камчатского края и они же будут Вас встречать при подлете к городу. Всего на Камчатке насчитывается больше 300 вулканов. К активным и потенциально активным вулканам относят от 28 до 36 штук. Крупнейшие действующие вулканы на полуострове — Шивелуч, Ключевская, Ичинская, Корякская, Авачинская, Карымская и Кроноцкая сопки. Вулканы Камчатки включены во Всемирное наследие ЮНЕСКО. Поэтому постарайтесь забукировать место у иллюминатора и подготовить фототехнику — впечатления Вам будут обеспечены.

Петропавловск-Камчатский встретил нас солнцем и прохладной погодой. Тут уже пришлось сразу утепляться, причем шарф и шапка в июле самое то. Город небольшой, сильно раскиданный по сопкам. Ярко выраженного центра нет, но можно погулять в районе центральной площади и ул. Набережной. Этно-деревня, которая находится там, на самом деле не представляет никакого интереса. 

По традиции мы сходили в Камчатский Краеведческий музей. Поскольку он небольшой, то закладывать много времени на него не стоит. А вот что можно еще сделать так это подняться на машине на какую-нибудь сопку и сфотографировать город с высоты. 

Как и везде — мы передвигались на такси. Единственное, есть некоторая особенность: тут не популярен Uber или Яндекс.Такси и подобное. Машину поймать\дождаться будет практически невозможно. Рекомендую сразу поставить приложение inDriver. Сначала непривычно, так как в  нем можно торговаться и повышать ставку, если никто не соглашается на Вашу ожидаемую сумму. Но затем привыкаешь и с этим приложением мы уже без проблем передвигались по городу и окрестностям.

В этот день мы запланировали одно из самых интересных мероприятий, то, что нас впечатлило и не отпускает до сих пор — вертолетная экскурсия над вулканами и в долину гейзеров. Это действительно яркая поездка полная эмоций и впечатлений. 

Мы брали групповую (около 20 человек) экскурсию в которую вошел (исходя из погоды, открытия заповедников и т.п.) трансфер из центра города в хелиопорт, перелет в долину гейзеров с экскурсией, облет вулканов Семячик и Карымский, купание в горячих источниках и обед, возвращение и трансфер в город. 

Все бронировали и организовывали через Витязь-Аэро и их туристический сервис — https://vityaz.travel/catalog/heli. Так же мы узнали, что можно брать вертолет чисто под свою компанию, но это уже от 100 000 руб в час, что конечно накладно, но может дать большую гибкость в плане планирования.

Вертолетная экскурсия сильно зависит от погоды и мы брали ее специально в первый день чтобы был запас по времени, если ее отменят или перенесут. Организаторы делают резерв на следующие дни, поэтому данный сервис \ возможность тоже оговаривается заранее. У нас в группе была девушка, которая летает в Петропавловск-Камчатский в командировки и она сказала, что это ее третья попытка улететь (удачная), а так все время была нелетная погода. Так что нужно быть готовым и к такому исходу событий.

Хелиопорт Витязь-Аэро современный, спокойный и похож на маленький аэропорт. Зарегистрировались, погрузились и полетели. Я когда-то летал в детстве на вертолете, но уже ничего не помню. Поэтому с интересом наблюдал и ловил ощущения от полета. Надо сказать вообще не страшно, ничем принципиально не отличается от полета на маленьком самолете, только посадка и взлет непривычны — зависаешь на месте.

Сам вертолет Ми8 не то чтобы большой, но такой группе вполне комфортно можно на нем летать, при том что самый дальний перелет около часа. В салоне выдают звукоизолирующие наушники. Так что не страшно — можете смело лететь.

Первая точка — долина гейзеров. Долина гейзеров — это одно из наиболее крупных гейзерных полей в мире, расположенное в Кроноцком государственном биосферном заповеднике. Она представляет собой глубокий каньон реки Гейзерной, в бортах которого на площади около 6 км² находятся многочисленные выходы гейзеров, горячих источников, грязевых котлов, термальных площадок, водопадов и озёр. На этой ограниченной по размерам территории наблюдается аномально высокое биоразнообразие и высокая контрастность природных условий и микроклимата. Долина гейзеров труднодоступна, на её территории действует заповедный режим. Её экосистема является уникальной для России и весьма уязвимой для внешних воздействий, поэтому посещаемость жестко контролируется — передвигаться можно только по специальным настилам и в сопровождении служащих. Попасть туда кроме как на вертолете невозможно.

Вторая точка — облет вулканов. Тут конечно надо просто смотреть и любоваться и уповать на хорошую погоду, поскольку что и как будет видно зависит от облачности. Нам повезло и мы смогли увидеть вулканы Малый Семячек (1560м) и Карымский (1469м).

Третья точка — Налычевская долина, где можно искупаться в природных горячих источниках. «Налычево» — природный парк на полуострове Камчатка, созданный в 1995 году, кластер природного парка «Вулканы Камчатки». Площадь парка составляет около 287 тыс. га. На территории парка находится большое количество горячих и холодных минеральных источников, обладающих целебными свойствами. Растительный и животный мир парка очень богат, многие виды животных и растений занесены в Красную книгу.

Тут надо сказать, что купание довольно своеобразное — вода в каких-то водорослях хотя прозрачная и горячая. А вот помыться негде, только переодеться. Поэтому не всем понравится такое купание. Я лично просто делал фотографии.

Затем у нас по плану был обед на природе. Кстати к организации как поездки так и обеда  у меня вообще нет претензий, очень все здорово — все четко, понятно. Еда очень даже (касалетки самолетные) плюс напитки и чай в термосах. Подобное было и на других экскурсиях по Камчатке — я остался приятно удивлен сервисом.

И вот тут, кстати, мы видели мишку! Он ходил вдалеке, вдоль реки, и косился на нашу группу. К сожалению телефон не может так увеличить, поэтому мишка остался в моей памяти и в виде бурого маленького пятна на фото. 

Поскольку дней у нас было много, то мы решили как следует покататься по местности. И тут надо сказать, что одно из самых интересных развлечений помимо вертолетов это джип сафари к вулканам. Причем именно на высоких, специализированных машинах с огромными колесами, спец. оборудованием и всем таким подобным.

На этот день мы заказали поездку на вездеходе на Вулкан Горелый или Мутновский (решают по погоде и облачности), каньон Опасный. Бронирование делали через сайт Витязь-Аэро, который еще и предлагает различные авто-туры https://vityaz.travel/catalog/auto. В эту поездку мы ездили с гидом Александром — www.instagram.com/svidleraleksandr.

Каньон опасный оправдывает свое название. Сначало кажется, что он не такой уж и большой и теряется на фоне склонов сопок. На фотографиях не видно всего величия и размера. Но рядом с ним понимаешь — соскользнуть в него очень даже не сложная задача. Поэтому осторожность наше все.

Там же в горах находится малая гейзерная долина. К ней можно спуститься, но будьте осторожны — температура пара и выходящей воды доходит до 80 градусов.

Впечатления конечно восхитительные — горы, тающий снег, верхушки вулканов и полное бездорожье! Местами еще оставался снег и было видно, что грейдеры чистят прямо туннели в нем. Эти туннели по глубине больше высоты камаза, больше высоты машины с человеком. Я такого еще не видел. Как говорят местные, иногда заметает так, что до 2-3 этажа домов снег доходит.  Условия конечно суровые.

В этот день погода испортилась. Благо, мы это предвидели по прогнозу и запланировали спокойный отдых в апартах и ужин с ухой (да, мы сами приготовили, купив рыбу на рынке), но вначале предприняли небольшую прогулку на Халактырский пляж на такси. Что ж, суровая природа, холодный пляж с темным вулканическим песком, но много кто приехал на пикник или погулять. Обидно, что в таких красивых местах происходят такие, не побоюсь этого слова, экологические катастрофы. Надеюсь власти используют все возможности чтобы что-то сделать с хим. захоронением и спасти природу.

Второй джип-тур — поездка на вездеходе к вулканам Корякский и Авачинский, к горе Верблюд.

Эти места находятся ниже предыдущих гор, поэтому было меньше снега и больше цветов и пушистых евражек! Милые мохнатые зверьки, которые с удовольствием выбегают выпрашивать лакомство. Наглеют со временем и начинают без какого бы то ни было зазрения совести лазить по всем пакетам и сумкам.

Последний день на Камчатке мы посвятили морской прогулке. Бронировали вот тут — www.suntravelkamchatka.ru.

С погодой нам повезло — лодки вышли в море! Здесь стоит оговориться, что экскурсия в Русскую Бухту очень долгая  где-то 10-12 часов. Поэтому надо быть готовым к долгой прогулке по волнам. Так же рекомендую взять теплую одежду, шапку и перчатки так как в море ветрено и холодно. Но! Это стоит того.

И пусть сама прогулка проходила неспешно, мы смогли насладиться извилистой чертой берега, солнечной и пасмурной погодой, светлой и темной водой. Увидели стаи птиц, гнездящихся на необычных скалах. Порыбачили.

А потом мы встретили их — касаток! Они прям везде кружились вокруг нас, плавали, выныривали и т.п. Конечно, фотографии не передают таких красот.

В самой бухте мы настигли тех, кого очень надеялись там увидеть — сивучей. Завидев нас они начали недовольно ворчать и перемещаться со скал на скалы. Мы потревожили их покой. Они конечно огромные… и их там так много…

На обратном пути можно насладиться настоящими фьордами. Пейзажи уникальны в своей естественности и красоте.

На следующий день мы вылетели в Иркутск. Из-за разницы во времени мы прилетели к обеду, заселились и пошли сразу же гулять.

Первым пунктом стал Иркутский Областной Художественный Музей им. В.П. Сукачева, затем мы прошли в Иркутский Областной Историко-мемориальный Музей декабристов, который расположен в центре Иркутска. Музей состоит из двух усадеб с мемориальными домами князей С.П.Трубецкого и С.Г.Волконского, открытых в 1970 и 1985 гг. соответственно. 

Завершили день небольшой обзорной экскурсией по городу с гидом Натальей. Заказывали через трипстер: https://experience.tripster.ru/experience/24388/.

Основная ценность города — его старые, деревянные дома. Центр практически сохранен, местами отреставрирован.

Этот день мы посвятили поездке в Бурятию. Мы давно хотели посмотреть эти места, поесть настоящих буузов, покрутить шаманские барабаны. Посмотреть буддийские храмы. Для этого мы взяли экскурсию “Один день в Сибирском Тибете” (Бурятия, Аршан) с гидом Елена, заказывали тоже на трипстере: https://experience.tripster.ru/experience/23967/

Собственно — все это мы увидели в спокойном неспешном режиме. Бурятские деревни отличаются от наших — сначала не замечаешь, а потом видишь что вроде бы все тоже самое, но нет огородов! Только пастбища. Это действительно необычно.

Последний день нашего тура мы отдали под Байкал. Экскурсия “Идеальный день на Байкале” (музей Тальцы, Листвянка, камень Черского, Байкальский музей, Шаман-камень). Гид Наталья, заказывали через трипстер:  https://experience.tripster.ru/experience/23345/

Наша экскурсия началась с деревни-музея Тальцы. «Тальцы» — иркутский архитектурно-этнографический музей, уникальное собрание памятников истории, архитектуры и этнографии XVII—XX веков. Основа музея это деревянные постройки малых городов и сёл Иркутской области, попавших в зону затопления при постройке каскада ГЭС на Ангаре во второй половине XX века. В музее воссоздано четыре историко-культурные зоны: русская старожильческая, бурятская, эвенкийская и тофаларская. Реконструирована южная стена деревянного Илимского острога, включающего в себя Большую Спасскую проезжую башню (1667 год постройки) и Казанскую привратную церковь (1697 год постройки), перевезенных из затопленного Илимска.

После музея под открытым небом мы поехали по живописным лесным дорогам к истоку Ангары. Это необычайно красивое место с отличными панорамными видами. Со стороны Листвянки, находится гора, с которой открывается потрясающий вид на исток реки. Туда ведет открытый подъемник — мы поднялись на нем вверх, а вниз спустились уже пешком. Зимой там работает горнолыжный склон.

Дальше мы двинулись к поселку Листвянка, где посетили музей Байкала и познакомились с самим озером. Байкал (бур. Байгал далай) — озеро тектонического происхождения в южной части Восточной Сибири, самое глубокое озеро на планете, крупнейший природный резервуар пресной воды и самое большое по площади пресноводное озеро на континенте. Озеро протянулось с юго-запада на северо-восток на 636 км в виде гигантского полумесяца. Ширина водоема колеблется в пределах от 24 до 79 км, наибольшая глубина 1642 метров.

Вот тут надо сказать, что это далеко не простое озеро. Во-первых, оно очень чистое и прозрачность воды доходит до 40 м и дно видно как на ладони. При этом вода маломинерализованная, по ощущения прям невязкая совсем.

Во-вторых, оно очень холодное. У берега к августу оно может прогреться до 14 градусов, но при этом на глубине сохраняются постоянные 3-4 градуса. Когда мы были там температура воды была около +8. Представьте, на улице +28, печет солнце, нам жарко и тут легкий ветерок с Байкала несет этот холод. Ощущения странные, вот жара — а вот и дикий холод. Байкал вытягивает тепло. Как будто перед огромных холодильником стоишь.

На месте мы уже взяли катер и прокатились по озеру. Тут сразу оговорюсь — смотрите, чтоб он был закрытый (хотя бы тентом) иначе это очень холодно!

Но красота береговой линии стоит того, да и само озеро в далекой дымке производит впечатление моря. Действительно чудо природы.

Собственно вот такой, насыщенный тур у нас получился. Впечатлившись Байкалом, мы уставшие и довольные возвращались в отель чтобы передохнуть, упаковать чемоданы и отправиться домой.

Конечно, я не могу передать все моменты, все интересные точки для фотографирования, все те места что меня впечатлили. Скажу, что мне не было скучно ни дня, что все дни были очень насыщенные и вечерами я падал и засыпал как убитый. 

Я остался очень доволен поездкой. Экскурсионные программы развиты и местные ребята стараются делать их интересными, комфортными. Стараются подтягивать сервис и такие мелочи как бутылки с водой с собой, организация снэков и еды (в том числе в походных условиях) сделаны с душой и реально радуют. Все решается быстро, четко и можно со всеми списаться\созвониться. Прогресс во внутреннем туризме есть и он большой. 

Ну и конечно впечатление оставили люди — улыбчивые, доброжелательные и радеющие за свой край, готовые его показать. Видно что они его любят и гордятся им.

Ссылка на полную фотогалерею.