Княжество Андорра давно является одним из направлений зимнего горнолыжного отдыха. Не секрет, что у каждого курорта в рамках одного направления есть своя «специализация»: где-то упор на спортивную составляющую, где-то на развлекательную, где-то на культурную или еще какую. В случае с Андоррой и «горнолыжкой» можно говорить об удобстве курорта для начинающих и семейных горнолыжников, большинство горок для катания здесь синие и зеленые, но есть также немного красных и черных.
Инфраструктура для катания расположена в двух основных местах – Grandvalira в регионе Канильо и Valnord в регионе Ла Массана. В Грандвалире разветвленность трасс больше, как и вариантов подняться или переместиться на другие склоны. Скипасы у этих трасс свои, для Грандвалиры отдельный (он дороже, т.к. трасс больше), для Валнорда свой (там, преимущественно, для начинающих).
Горнолыжный сезон в Андорре заявлен с ноября по март, но на практике получается, что реально катание лучше начинать с декабря, т.к. только тогда появляется снег в достаточном количестве. Как говорят местные инструкторы, уже несколько лет подряд повторяется одна и та же ситуация – обильные снегопады, засыпающие все трассы густым снежным покровом, проходят в середине января, как раз тогда, когда основной поток русских туристов иссякает по окончании новогодних каникул. Однако, почти везде работают снежные пушки, и очень качественно производится обслуживание трасс – «ратраки» и прочие приспособления постоянно в ходу, чтобы имеющиеся ресурсы использовать по-максимуму для удобства катальщиков.
На горе температура варьируется от +4 (на солнце) до -10 (в тени на ветру), а внизу, в долине, где расположена столица Андорра-ла-Велла, температура может достигать +14 градусов. Но надо учитывать, что это зимние +14, и как только заходишь в тень, или садится солнце, то температура быстро опускается, и зимний пуховик как нельзя кстати. Такая же ситуация и в Барселоне, до которой ехать часа 3 на машине: номинальные +16 хороши на солнце в безветренную погоду, но стоит зайти в тень, как тут же требуется утепление.
Из развлечений в Андорре зимой стандартный пакет «Рождество – Новый год»: гуляния по украшенному иллюминацией городу, праздничные уличные шоу, рождественские базары и т.п. Также, с учетом того, что Андорра – территория беспошлинной торговли, шопинг с учетом зимних распродаж тоже может считаться дополнительным плюсом в списке развлечений. Основные магазины расположены на авеню Меричель (Meritxell) в Андорре-ла-Велле.
В связи с проводимыми уличными шоу мне лично бросился в глаза следующий нюанс: организация массовых зрителей этих шоу отработана до мелочей и не требует ни полицейских кордонов, ни запретов на рюкзаки и их содержимое, и собранный впоследствии мусор удаляется в течение 15-20 минут сразу по окончании мероприятий. Конечно, в этом государстве нет оснований для усиленных мер безопасности, как, например, в соседней Барселоне (там на Новый год эти меры повсеместно усилили, кругом полицейские кордоны и патрули, везде чувствовалось присутствие служб, отвечающих за безопасность). Однако, насколько можно было в Андорре сделать уличные гуляния и шоу комфортными для посетителей, настолько городские службы работали слаженно и оперативно. При том, что столица Андорры в тот момент была просто наводнена туристами, их были толпы.
Помимо несравненного винного бара 13,5 Wine Bar, среди прочих заведений Андорры-ла-Веллы мы открыли Kokosnot – ресторан, открытый под патронажем нескольких топ-менеджеров существующих торговых сетей Андорры, что существенным образом сказалось как на качестве его сервиса, так и на его удивительном меню и винном листе. Если кому захочется отведать диковинных блюд, чей состав без чтения меню не угадаешь, то это сюда.
Также хотелось бы обратить внимание и на транспортный вопрос в Андорре в зимнее время. С учетом географического расположения, из Андорры можно выехать по горному серпантину через Францию или через Испанию, основных вариантов все равно только два. После выезда в одну или другую сторону, можно воспользоваться разными дорогами с каждой из сторон, но вот «андоррская часть» все равно будет одним из двух основных маршрутов. И в период сильных снегопадов французский выезд регулярно закрывают по причине сложности очистки (очень узкое дорожное полотно, снегоуборочной технике не развернуться) и опасности схода лавин. И в этот период по всей Андорре движение практически парализуется, потому что на дорогах работает снегоуборочная техника, а весь поток машин туристов двигается в сторону единственного функционирующего выезда через Испанию. Москвичам, конечно, будет смешно слышать про «андоррские пробки», но факт остается фактом – в период снегопадов на определенное время (что важно!) дороги действительно встают в длительных пробках. Но! Как и в случае с массовыми гуляниями, городские службы (в данном случае очистки дорог) работают, как часы: при падении первых снежинок, они сразу учитывают прогноз погоды, и начинают массово и слаженно убирать снег. При том, что снегопады шли больше недели, снежные заносы мы видели только на обочинах, и в течение нескольких дней, в процессе которых все методично убрали. Никаких жалоб на «внезапный» снег зимой, на отсутствие «точного» прогноза и недостаток ресурсов (техники или людей).
Забавно было наблюдать и за автолюбителями в такие периоды. Люди из «зимних стран» привыкли к вождению по снегу и льду, и понимают, как держать ситуацию на дороге под контролем (как минимум, зимние шины, а лучше — полный привод на машине и соответствующие техники вождения). Но большинство туристов в Андорре – это посетители из близлежащих регионов Франции и Испании, которые можно считать теплыми, где в самый разгар зимы температура днем +10-15 градусов, ночью опускается до нуля или небольшого минуса, а снежных покровов и подавно не бывает. И у всех автолюбителей там шины, конечно, летние. И машины соответствующие легкому теплому климату. И вот такие водители приезжают кататься на горных лыжах в заснеженную Андорру, и устраивают на дорогах настоящий коллапс – ведь в самой Андорре дороги также серпантиновые, по одной колее в каждую сторону. И вот на этих узких заснеженных виражах едет какой-нибудь Fiat punto с испанскими номерами на летней резине по льду и снегу со скоростью 20 км/ч, собирая за собой огромную вереницу машин, которые никак не могут его объехать. Зато местные, андоррцы, весьма дерзки на дороге при любых погодных условиях, ездят быстро и четко, и по правилам, респект им.
Мы и сами были немало удивлены, что во время сильных снегопадов заносы на дорогах на пути в Барселону наблюдались уже за много километров от Андорры. И многие местные автолюбители, не имея зимних шин, устанавливали специальные чехлы на колеса (вместо морально устаревших цепей, видимо) для лучшего сцепления с дорогой. Однако, с этими чехлами много мороки – сначала остановиться и надеть, затем, как только снежный покров закончился, их необходимо срочно снимать, т.к. они сильно мешают управляемости на асфальте.
В общем, зимние приключения в теплых странах имеют свои нюансы. И особенности европейской зимы, помимо прочего, могут включать такие милые радости, как, например, камин в квартире – на цену это не влияет, но сколько добавляет эмоций! За окном метель и вьюга, а ты сидишь у камина с кружкой чая и слушаешь завывания ветра. Или вообще, смотришь КВН. И, конечно же, раклет в местных кафе — это тоже незабываемое зимнее впечатление.
